Wenn eine größere Etappe über die Insel auf einmal bereist werden soll, so bietet sich ein Inlandsflug an. Air Iceland fliegt von Reykjavik die Städte Ísafjörður, Akureyri, Húsavík, Egilsstaðir, Höfn, Vestmannaeyjar und Grönland an. Die Fluggesellschaft Íslandsflug unternimmt Sightseeingflüge u.a. auch nach Grönland.

Island verfügt über ein sehr gut ausgebautes Busnetz. Nicht nur entlang der Ringstraße, sondern auch in abgelegene Teile und besonders in das Hochland, kann man sich mit einem öffentlichen Bus fahren lassen. Die Busgesellschaft BSÍ unterhält die meisten Strecken. Selbstverständlich kann man auch Buspässe für eine längere Periode kaufen. Der Full Circle Passport erlaubt das unbegrenzte Fahren in einer Richtung auf der Ringstraße. Er hat keine zeitliche Begrenzung und kostet 260 EUR. Den Omnibus Passport gibt es für 1-4 Wochen und kostet ab 290-570 EUR.

BSÍ Travel bietet unter der Firmierung Destination Iceland neben Paketreisen auch Guided- oder Self-Guided-Tours, auch in das Hochland, zu akzeptablen Preisen an.

Die Insel mit dem eigenen Auto zu erkundenn ist keine schlechte Idee. Man ist unabhängig von Busfahrzeiten und kann seine Ausrüstungsgegenstände problemlos transportieren. Dennoch ist Autofahren in Island nicht mit den Verhältnissen auf dem Festland zu vergleichen. Der größte Teil der Straßen ist nicht geteert. Die Schotterstraßen sind unterschiedlich gut ausgebaut und manchmal ist der Belag sehr grob oder auch gefährlich sandig. Das verlangt vom Fahrer einiges Eingewöhnen und fahrerisches Können. Steinschlag ist eine häufige Schadensursache an den Scheiben.

Bei Fahrten in das Landesinnere tut man gut daran, mit einem Geländewagen unterwegs zu sein. Doch auch mit diesem sind eventuelle Wasserfurten nicht zu unterschätzen. Der Wasserstand der Flüsse kann nach starkem Regenfall wieder rasch ansteigen. Viele Hochlandstrecken sind dort nur im Juli und August für den Verkehr frei gegeben. Off-Road-Fahren ist zum Schutz der sensiblen Natur verboten.

Bei der Ankunft mit dem Auto in Island wird für Dieselfahrzeuge eine gesonderte Steuer erhoben. Diese richtet sich nach dem Leergewicht des KFZ und beträgt bis 1.000 kg 1.814 ISK, bis 1.499 kg 2.176 ISK (nach oben hin offen). Wer vielleicht deshalb oder wegen der langen Fährfahrt lieber ohne Auto auf die Insel kommt, wird dennoch die öffentlichen Verkehrsmittel bevorzugen, denn die Mietwagenpreise sind in Island sehr hoch. Europcar verlangt für 14 Tage Economy Klasse (z. B. Opel Astra) 1.530 EUR. Jeeps gibt es ab 2.400 EUR für 14 Tage.